[VIDEO] Tymczasem na torze.

Moby_Dick

Wysłany: 2013-06-10, 17:23 , ID: 2218597 Zgłoś

Jeden z lepszych torów wyścigowych, na którym można se pojeździć. Ale i tam są niespodzianki

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

proktolog24

Wysłany: 2013-06-10, 21:53 , ID: 2219698 1

Zgłoś

Zgadzam sie z Wami, że nie można generalizowac i zgadzam sie z tym, że kolega dobrze sobie radzi za kierownicą, ale spojrzcie na to tak , że ten samochod nie bez przyczyny zapracował sobie na taki stereotyp, skads to sie musiało wziac.

Chyba nawet bardziej niezniszczalna od poloneza co nie jest łatwe.

placek

Wysłany: 2013-06-10, 22:08 , ID: 2219813 2

Zgłoś

maxvolumePL napisał/a:

Ja tam sobie radzę, na naszych Polskich drogach e36 318Ti

Jeżeli po drogach jeździsz normalnie i bez takiego tłumika masz mój szacunek. Trzeba umieć rozdzielić sprawy w swoim życiu.

m................L

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2013-06-10, 22:27 , ID: 2219914 2

Zgłoś

placek, po drogach staram się jeździć bezpiecznie,(może to głupio zabrzmieć , ale wyprzedzam "możliwość konfliktu z innymi autami) na co dzień nie jeżdżę tym moim compactem z filmiku, tylko popierdalam Nissanem primerą, Sr20DET. To jest dopiero potwór

niestety przód napęd, zapierdala okrutnie, ale nie prowadzi się w zakrętach tak jak powinien...Acha, i jeszcze jedno, silnik m42b18 ma taki oddech. bez żadnych "super tuningowych udziwnień"

yamaszka125

Wysłany: 2013-06-10, 22:38 , ID: 2219978 Zgłoś

@up
powiedz mi co Ty tam grzebales w tym compakciku bo chyba nie jest to seria?
Mam identyczny model z tym silnikiem i moze tez cos bym uskrobal?

genghiskhan

Wysłany: 2013-06-10, 23:12 , ID: 2220137 Zgłoś

maxvolumePL napisał/a:

Ja tam sobie radzę, na naszych Polskich drogach e36 318Ti

zatem pojedź na ring i wykręć czas poniżej 9 minut

m................L

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2013-06-10, 23:31 , ID: 2220230 Zgłoś

yamaszka125, silnik seria, dyfer też, z tym że zalany na 100% Zawias przód seria, tył ściągniety o -40 lekka dupa, brak kanapy itd. Jedna ważna zasada, przy Ti, zajebiście spierdala tył, i trzeba szybciutko go kontrować , inaczej przytulanie drzew

I jedno i najważniejsze, żaden gaz, nawet sekwencja. Buby tego nie lubią, a nawet można śmiało powiedzieć , że się to ze sobą gryzie...

yamaszka125

Wysłany: 2013-06-10, 23:41 , ID: 2220284 Zgłoś

A jakas ingerencja w sterownik? kosc wlutowana czy jakies inne mody?

t................7

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2013-06-10, 23:49 , ID: 2220316 1

Zgłoś

A wiecie, że ten tor jest na sprzedaż? platine.pl/niemcy-sprzedaja-tor-wyscigowy-za-125-milionow-euro-0-1275683.html To co, zrzuta narodowa?

OzzykxD

Wysłany: 2013-06-11, 0:18 , ID: 2220445 Zgłoś

maxvolumePL napisał/a:

Ja tam sobie radzę, na naszych Polskich drogach e36 318Ti

Jakaś dziwna ta deska rozdzielcza jak na e36, mogę jakieś tłumaczenie czy coś ??

iceman_

Wysłany: 2013-06-11, 0:19 , ID: 2220447 Zgłoś

elektroszpera tam jest i tak to fajnie skręca? pierdolisz :O

m................L

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2013-06-11, 0:26 , ID: 2220448 Zgłoś

yamaszka125, na kompie przestawiłem tylko odcinkę na 7200, żadnych zmian map paliwa itd. docelowo, będzie oddychac podobnie do tej, z tym że typ sobie z nią nie radzi zupełnie

OzzykxD, moje Ti jest '96 rocznik, i po prawej stronie jest poducha (w oryginale) u mnie jest wyjebana, i jest tylko zaślepka. wcześniejsze modele e36 miały tam coś jakby powiedzmy "półeczkę"

Iceman, szpera jest 100 pro, sztywna (zaspawana) . Sam osobiście zalewałem dyfer

Ciągnie suka dobrze, jak z resztą widac

krezus1979

Wysłany: 2013-06-11, 0:52 , ID: 2220575 2

Zgłoś

maxvolumePL napisał/a:

Ja tam sobie radzę, na naszych Polskich drogach e36 318Ti

Ja też sobie radzę na naszych drogach

t................j

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2013-06-11, 1:41 , ID: 2220705 Zgłoś

@Blooman

Cytat:

@up tor nie ma ograniczeń
Nordshleif to najdłuższy tor na świecie.

Nordschleife tak naprawdę jest dłuższą i trudniejszą trasą na Nürburgring'u. Tak zwana Północna pętla została zbudowana już w latach 20 XXw.
Skrócona wersja toru została dobudowana w latach 80. I to ta część jest obecnie wykorzystywana do organizacji dużych międzynarodowych imprez motoryzacyjnych.
A Jak kogoś to interesuje to ma google.

Swoją drogą fajny temat się z tego rozwinął.
Sam śmigam "e trzydziestką"

m................L

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2013-06-11, 1:49 , ID: 2220727 Zgłoś

genghiskhan, załatw sponsora, niech mi da EVO 9, nowszego nie potrzebuję, bo ten akurat jest wyjebanym wózkiem do zapierdalania

Zejdę z 9ciu minut raz, dwa,trzy

WizarD90

Wysłany: 2013-06-12, 1:25 , ID: 2223930 19

Zgłoś

maxvolumePL napisał/a:

Ja tam sobie radzę, na naszych Polskich drogach e36 318Ti

Nie podszywaj się pod Bartka bo będzie wpierdol !

Cytat:

silnik seria, dyfer też, z tym że zalany na 100% Zawias przód seria, tył ściągniety o -40 lekka dupa, brak kanapy itd. Jedna ważna zasada, przy Ti, zajebiście spierdala tył, i trzeba szybciutko go kontrować , inaczej przytulanie drzew I jedno i najważniejsze, żaden gaz, nawet sekwencja. Buby tego nie lubią, a nawet można śmiało powiedzieć , że się to ze sobą gryzie...

Bartek na ziemie pierdolnie jak mu to jutro pokaże. HAHAHAHHAHA. W tym dla Twojej informacji Bartek nie ma serii z przodu. Dla informacji innych - kierowca na filmie to Bartek Sacha - mój dobry znajomy. Ma ponad 40 lat i nie uważa internetu w ogóle.

Cytat:

przy Ti, zajebiście spierdala tył

Widać, że gówno wiesz.

Cytat:

na kompie przestawiłem tylko odcinkę na 7200

Zaraz jebne sam

Cytat:

tył ściągniety o -40 lekka dupa, brak kanapy itd.

Jebłem.