Zwykły dzień w Danii

m................n

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-03-21, 14:57 , ID: 3057786 Zgłoś

Tankowanie

Źródło fishki

myśliwiec dania stacja paliw

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

kajtoh

Wysłany: 2014-03-21, 14:58 , ID: 3057790 1

Zgłoś

nie jestem ekspertem ale to chyba fejk, wjechał pod prąd!

m................n

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-03-21, 15:01 , ID: 3057793 2

Zgłoś

Na jednym zdjęciu jest reklama pokazu lotniczego
czy fejk to nie wiem

Moby_Dick

Wysłany: 2014-03-21, 15:03 , ID: 3057794 13

Zgłoś

Na cpn-ie kupil kombinezon i hot doga, a za punkty wzial maske z tlenem.

Diux

Wysłany: 2014-03-21, 15:10 , ID: 3057812 5

Zgłoś

Widać że grał w GTA

PatrolZG

Wysłany: 2014-03-21, 15:18 , ID: 3057830 20

Zgłoś

Pewnie na gaz przerobiony.

l................7

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-03-21, 15:32 , ID: 3057857 2

Zgłoś

to chyba reklama Air Show, zwróćcie uwagę na blokadę lewego koła samolotu.

pr05p3r0

Wysłany: 2014-03-21, 16:13 , ID: 3057961 Zgłoś

Pominąwszy domysł, że F-16 nie są na ropę (czarny "pistolet").
Foto świetne.

n................o

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-03-21, 18:47 , ID: 3058334 2

Zgłoś

A do samolotów (wszelkiego rodzaju) nie trzeba przypadkiem specjalnego paliwa lotniczego?

cola1111

Wysłany: 2014-03-21, 18:59 , ID: 3058373 Zgłoś

Odrzutowce polecą nawet na g**ej jakości nafcie (serio), ale samoloty ze śmigłami (czyli silnikami spalinowymi tłokowymi) rzeczywiście potrzebują specjalne paliwo lotnicze. Dla tego np zrobienie licencji na samoloty liniowe (czyli kilka lub nawet kilkanaście osobnych licencji, kosztuje nieznacznie więcej niż licencje na helikoptery (te dopiero potrzebują zajebiste paliwo, w dodatku bardzo dużo...).

flourishman

Wysłany: 2014-03-21, 19:21 , ID: 3058419 Zgłoś

Tankuje wlot powietrza... To na pewno nie jest fejk. To nie może być fejk

Mercury001

Wysłany: 2014-03-21, 19:24 , ID: 3058428 Zgłoś

pewnie Diesla tankował, bo tańszy

OjciecStiflera

Wysłany: 2014-03-21, 19:25 , ID: 3058434 Zgłoś

"Pominąwszy domysł, że F-16 nie są na ropę (czarny "pistolet")." Na bank u nas są przymiarki do zamontowania w nich 1.9 TDI więc wszystko przed nami.

TOOLS

Wysłany: 2014-03-21, 19:33 , ID: 3058451 Zgłoś

W jakim helikopterze masz silnik tłokowy?

chodzi mi o jakieś sensowne helikoptery nie popierdułki typu robinson

PatrolZG

Wysłany: 2014-03-21, 19:40 , ID: 3058470 Zgłoś

cola1111 napisał/a:

Odrzutowce polecą nawet na g**ej jakości nafcie (serio), ale samoloty ze śmigłami (czyli silnikami spalinowymi tłokowymi) rzeczywiście potrzebują specjalne paliwo lotnicze. Dla tego np zrobienie licencji na samoloty liniowe (czyli kilka lub nawet kilkanaście osobnych licencji, kosztuje nieznacznie więcej niż licencje na helikoptery (te dopiero potrzebują zajebiste paliwo, w dodatku bardzo dużo...).

Z tego co wiem to jest właśnie na odwrót. Silniki tłokowe potrzebują dobre paliwo wysokooktanowe 95/98 itp, a odrzutowe właśnie paliwo lotnicze które jest DUŻO tańsze niż te znane nam ze stacji. O ile mnie pamięć nie myli to paliwo lotnicze ma 60-70 oktanów. Co do helikopterów to nie mam pojęcia co tam się wlewa.

Edit: Za komuny często mieszano paliwo wysokooktanowe z lotniczym, co nawet w jakimś polskim serialu było ujęte. Było to tak zwane "chrzczone" paliwo. Niektórzy sądzą że wałek polegał na dolewaniu wody.