rocznik i marka nie mają żadnego znaczenia - wystarczy postać przy 'granicy' PL-DE (np niedaleko punktu cofania liczników) i można zobaczyć że od szwabów do PL jedzie w 90% sam złom w tym połówki aut i wszelkie powypadkowe nawet jeszcze ze śladami krwi na deskach. Byłem widziałem - dziennie dziesiątki lawet (czasem wyglądają jak wielki konwój) z tego typu sprzętem zasuwa na wschód.

Z całkowicie skasowanego Leona '2014 w ciągu miesiąca można zrobić bezwypadkową perełkę. Jak oni to rejestrują to ja nie mam pojęcia