18+
Ta strona może zawierać treści nieodpowiednie dla osób niepełnoletnich.
Zapamiętaj mój wybór i zastosuj na pozostałych stronach
Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika. Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:


Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:


Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics:
Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Jeżeli w tym miejscu nie wyświetił się widget ustawień ciasteczek i prywatności wyłącz wszystkie skrypty blokujące elementy na stronie, na przykład AdBlocka lub kliknij ikonkę lwa w przeglądarce Brave i wyłącz tarcze
📌 Wojna na Ukrainie Tylko dla osób pełnoletnich - ostatnia aktualizacja: Dzisiaj 8:00
📌 Wojna domowa w Syrii 2024 Tylko dla osób pełnoletnich - ostatnia aktualizacja: Wczoraj 18:31

Praca opon F1 w podczerwieni

33
Wysłany: 2013-09-07, 15:08 , ID: 2486221 Zgłoś
Filmik ukazuje pracę (zmiany temperatury) opon w Formule 1 w podczerwieni.
formuła 1 opona podczerwień monza wyścigi
Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę
 już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Wysłany: 2013-09-07, 15:30 , ID: 2486266 Zgłoś
i co tylko opony są gorące ? a oświetlony słońcem asfalt ma temperaturę bliską zeru absolutnemu?
Wysłany: 2013-09-07, 15:32 , ID: 2486271 14 Zgłoś
HAL9000/2 napisał/a:

i co tylko opony są gorące ? a oświetlony słońcem asfalt ma temperaturę bliską zeru absolutnemu?


przypuszczam że otoczenie zostało wycięte podczas obróbki, bo przeszkadzałoby w obserwowaniu opon, o które tutaj przecież chodzi.
Wysłany: 2013-09-07, 15:50 , ID: 2486312 2 Zgłoś
Ta praca opon bolidu F1 w podczerwieni, nie wplynela znaczaco na moj poglad na F1, nadal mnie chuj obchodzi. Ale mimo to dzieki za filmik, aczkolwiek co najwyzej woda z kaluzy.
Wysłany: 2013-09-07, 16:36 , ID: 2486423 2 Zgłoś
@ HAL, taka skala... asfalt jest i tak dużo chłodniejszy od rozgrzanych opon.
Wysłany: 2013-09-07, 17:14 , ID: 2486500 2 Zgłoś
musze sprawdzic to w swoich wrotkach
Wysłany: 2013-09-07, 17:15 , ID: 2486506 1 Zgłoś
Ma źle zbieżność bo bardziej ściera prawą oponę
Wysłany: 2013-09-07, 17:33 , ID: 2486540 3 Zgłoś
Piankos napisał/a:

Ma źle zbieżność bo bardziej ściera prawą oponę



a przeciążeń nie bierzesz pod uwagę?
Wysłany: 2013-09-07, 17:35 , ID: 2486545 2 Zgłoś
HAL9000/2 napisał/a:

i co tylko opony są gorące ? a oświetlony słońcem asfalt ma temperaturę bliską zeru absolutnemu?


Temperatura asfaltu na Monzy za pewne <50 st. C, natomiast temperatura opony w momencie osiągnięcia maksymalnej wartości wynosi ok. 180 st. C. Stąd ta różnica.
Wysłany: 2013-09-07, 17:37 , ID: 2486549 9 Zgłoś
Chyba nie w podczerwienie , tylko w termowizji...
Wysłany: 2013-09-07, 17:48 , ID: 2486569 3 Zgłoś
Lukasz2525 napisał/a:

Chyba nie w podczerwienie , tylko w termowizji...


Oczywiście masz rację. Mój błąd. Niestety nie mogę go już poprawić.
Wysłany: 2013-09-07, 18:03 , ID: 2486596 1 Zgłoś
Lukasz2525 napisał/a:

Chyba nie w podczerwienie , tylko w termowizji...



Termowizja polega na wycięciu wszystkiego prócz wąskiego pasma podczerwieni właśnie... A dlaczego tak? Bo odpowiada on przedziałowi najczęściej spotykanych temperatur (skutek prawa Wiena).

A tutaj jeszcze dla średnio zorientowanych ekspertów o promieniowaniu ciała doskonale czarnego
Wysłany: 2013-09-07, 18:06 , ID: 2486599 Zgłoś
Lukasz2525 napisał/a:

Chyba nie w podczerwienie , tylko w termowizji...



Nie ma czegoś takiego jak fale termowizyjne.
Kamera termowizyjna do pomiaru używa podczerwieni i mierzy natężenie tych fal na matrycy.
Obrazowanie termowizyjne to tylko nazwa techniki, sposobu użycia fali podczerwonych wyemitowanych z danego obiektu na wskutek podwyższonej temperatury.

P.S.
Cytat ze strony termeo.pl:
Cytat:

Zasada działania kamery termowizyjnej opiera się na zjawisku niewidzialnego promieniowania podczerwonego. Każde ciało o temperaturze wyższej od zera bezwzględnego jest źródłem promieniowania podczerwonego, a jego intensywność zależy od temperatury i cech powierzchni ciała. Kamera rejestruje promieniowanie podczerwone wypromieniowane z badanego celu. Promieniowanie to przechodzi przez soczewkę i skupia się na detektorze, tak samo jak promieniowanie widzialne na kliszy zwykłego aparatu . Każda kamera ma matryce detektorów i współpracujący z nią układ przeszukiwania obrazu ( punkt po punkcie linia po linii). Detektor wytworzy na podstawie odczytu z matrycy detektorów pikseli ( przy rozdzielczości 240 X 320 jest ich 76 800) rodzaj sygnału elektrycznego, który będzie zmieniać się zależnie od intensywności padania na niego promieniowania podczerwonego. Sygnał ten jest przekształcany do postaci cyfrowej i takim widzimy go na wyświetlaczu kamery. Termowizja jest, więc rodzajem termometru działającego na odległość, który pozwala nam poprzez rejestracje różnic promieniowania podczerwonego badanego obiektu stworzyć jego obraz temperaturowy. Obraz taki nazywamy termogramem. Rozkład temperatury na badanych obiektach przedstawiany jest w postaci barwnych izoterm, gdzie jeden kolor odpowiada punkom o tej samej temperaturze.

Wysłany: 2013-09-07, 18:13 , ID: 2486611 Zgłoś
Piankos napisał/a:

Ma źle zbieżność bo bardziej ściera prawą oponę



To nie zbieżność bo zbieżność ( tutaj mały schemat:
z góry wygląda tak / \ ,
lub tak | | albo,
tak \ /,
A to co widzisz na obrazie z kamery termowizyjnej; to jest pochylenie kół w negatywie, która cechuje samochody wyścigowe, sportowe celem uzyskania lepszej przyczepności mechanicznej
Wysłany: 2013-09-07, 18:23 , ID: 2486630 2 Zgłoś
rysiek0 napisał/a:



a przeciążeń nie bierzesz pod uwagę?



...
co mają przeciążenia do jazdy wprost ?
od razu widać że grzeje się bardziej prawe koło
screen zrobiony pod koniec prostej

Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji zobligowała nas do oznaczania kategorii wiekowych materiałów wideo wgranych na nasze serwery. W związku z tym, zgodnie ze specyfikacją z tej strony oznaczyliśmy wszystkie materiały jako dozwolone od lat 16 lub 18.

Jeśli chcesz wyłączyć to oznaczenie zaznacz poniższą zgodę:

Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na nie oznaczanie poszczególnych materiałów symbolami kategorii wiekowych na odtwarzaczu filmów
Sadistic.pl © 2007-2024. Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść materiałów i komentarzy zamieszczonych przez użytkowników serwisu.

Strona jest przeznaczona dla osób, które ukończyły 16 lat. Niektóre podstrony oraz treści lub ich fragmenty posiadają dodatkowe oznaczenia klasyfikujące je jako przeznaczone wyłącznie dla osób pełnoletnich i wymagające stosownego potwierdzenia. Rejestracja, zamieszcznie materiałów oraz komentarzy są przeznaczone wyłącznie dla użytkowników pełnoletnich.

Regulamin • Kontakt • Reklama • Polityka prywatności • Ustawienia plików cookies (ciasteczek)
Funkcja pobierania filmów jest dostępna w opcji Premium
Usługa Premium wspiera nasz serwis oraz daje dodatkowe benefity m.in.:
- całkowite wyłączenie reklam
- możliwość pobierania filmów z poziomu odtwarzacza
- możliwość pokolorowania nazwy użytkownika
... i wiele innnych!
Zostań użytkownikiem Premium już od 4,17 PLN miesięcznie* * przy zakupie konta Premium na rok. 6,50 PLN przy zakupie na jeden miesiąc.
* wymaga posiadania zarejestrowanego konta w serwisie
 Nie dziękuję, może innym razem