Pierwszy!

Moc jest ważna, ale jest jeszcze taktyka:

Berek kurwa jeb

Viper - niekierowalne auto. Nowa Corvette C8 to będzie wymiatać - w końcu silnik centralnie A Viper nigdy nie był dobrym autem.

Koni kupa, tylko kierowca dupa...

Widać, że gość grał w Need for speed'a.. Szacun.

Stary Viper wpierdzielił młodemu, bo miał za dużo wspomagaczy elektronicznych
Jezu pamiętam jak to ciężko było ogarnąć w serii GRID z początku (auto okładkowe I części).

@TooSlow - Corvette przypadkiem nie miało zazwyczaj silnika umieszczonego centralnie (za przednią osią) ze skrzynią w tylnym moście (transaxle) już od C3? Dzięki temu miał rozkład masy ~ 50:50. Teraz przenoszą go centralnie na tył przez to ma rozkład ~ 40:60 przez co lepiej będzie się sprawował w dragu, ale gorzej na zakrętach.

Dzięki temu na papierze osiągami w zwykłej wersji dochodzi do topowej wersji C7 i niewiele ustępować ma nowemu Fordowi GT (za ~10x tyle co kosztuje jedna C8).

Kurwa widać, że młode pokolenie za sterami sadistica, bo filmy stare jak świat przewijają się po głównej coraz częściej